MOEVE y su transición energética a un modelo sin personal.

En mayo de 2024, la CNMC aprobó la adquisición por parte de MOEVE de la red de estaciones Ballenoil, compuesta por 220 gasolineras caracterizadas por su modelo de autoservicio automatizado con una sola persona por centro. Desde esa fecha, la empresa ha iniciado una serie de actuaciones que, lejos de apuntar a una integración con garantías, revelan una estrategia de sustitución y exclusión del modelo MOEVE con personal.

Para ello, la empresa está desarrollando una serie de medidas que está implementando en la actualidad:

1. ERE y reducción masiva de centros y plantilla.

Desde septiembre de 2024 hasta mayo de 2025, MOEVE ejecutó un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que supuso el cierre de 40 estaciones y afectó a 178 trabajadores y trabajadoras, en una clara estrategia de ajuste y eliminación de personal.

2. Cesión de estaciones y externalización.

Desde mayo de 2024, la empresa ha cedido 36 estaciones dejando fuera de la compañía a más de 200 trabajadores/as.Lejos de frenar, esta política de descapitalización se acelera tras el fin del ERE (12/05/2025): en apenas mes y medio, ha cedido 15 centros más —UNO CADA TRES DÍAS — sin incorporar ni una sola estación nueva. Este movimiento evidencia la voluntad de la empresa de abandonar progresivamente su red directa, delegando la gestión a otros operadores, deshaciéndose de esta manera de la mayoría del personal, y manteniendo excepcionalmente tan solo aquellas estaciones que consideran “PREMIUM”.

3. Ausencia de nuevas adquisiciones. 

Desde agosto de 2024, MOEVE solo ha adquirido una estación nueva. Este dato refuerza la hipótesis de que la compañía no tiene intención de consolidar su modelo tradicional, sino que busca sustituirlo por el formato Ballenoil: estaciones automatizadas, sin apenas personal y con mínimos costes laborales.

4. Política de precios que penaliza a las estaciones con personal.

MOEVE ha aplicado una estrategia de precios que, si bien puede responder a decisiones corporativas internas, ha situado a algunas estaciones por encima de los niveles medios del mercado, lo que ha provocado una caída deliberada en las ventas en sus estaciones. Esta caída sirve como justificación para aplicar cierres, cesiones o despidos, bajo el argumento de falta de rentabilidad. Esta maniobra evidencia un vaciamiento intencionado de las estaciones tradicionales para facilitar su transformación en modelo Ballenoil o cesión de centros.

5. Expansión de estaciones de servicio – Ballenoil.

En mayo de 2024, Cuando MOEVE adquirió Ballenoil, contaba con 220 estaciones de servicio. A día de hoy ha alcanzado las 310, lo que supone un crecimiento de 90 nuevas estaciones. La compañía prevé alcanzar las 370 estaciones operativas antes de que finalice 2025 convirtiéndose en la mayor red de estaciones low cost de España.

Este ritmo de expansión contrasta con la evolución de MOEVE (CEDIPSA), que en el mismo periodo ha perdido 76 estaciones de servicio: 40 reconvertidas a Ballenoil tras el ERE, y 36 cedidas a terceros.

Todo lo anterior responde a una estrategia empresarial deliberada de exclusión de la plantilla actual, basada en:

·  Sustitución progresiva del personal mediante automatización.

·  Uso del ERE y la política de precios como herramientas de desmantelamiento del empleo.

·  Externalización de estaciones como vía para desvincularse del personal y de las obligaciones      laborales.

·  La empresa está poniendo fin a contratos de explotación alegando supuestas pérdidas económicas, con el objetivo de justificar la entrega de estaciones a los propietarios. En muchos casos, se ofrece a estos nuevos contratos directamente con Ballenoil.

·  Despliegue de un modelo de estaciones sin personal, que reduce costes a través de la destrucción de los puestos de trabajo.

Reivindicaciones de la representación sindical

Desde hace años, la representación de las personas trabajadoras ha exigido a la empresa:

·  Exigimos un modelo con personas, no solo con máquinas.

·  Una transición justa que incluya a la plantilla en los nuevos modelos de negocio.

·  Planes de formación y reciclaje profesional enfocados en tecnologías limpias y nuevos servicios energéticos.

·  Compromisos de recolocación y mantenimiento del empleo en los nuevos servicios implantados por MOEVE.

Sin embargo, estas propuestas han sido sistemáticamente ignoradas. La empresa ha optado por:

·  Cierres, cesiones y despidos en lugar de ofrecer alternativas de futuro al personal.

·  La automatización sin garantías de transición laboral ni reconversión profesional.

·  Un modelo sin personas, sin diálogo y sin responsabilidad social.

¡NO VAMOS A CALLAR!

Es por ello, que hemos solicitado formalmente a la empresa una mesa de diálogo para pedir explicaciones sobre las actuaciones que está llevando a cabo y la búsqueda conjunta de soluciones sostenibles que cumplan con la normativa laboral, plan de transición europeo y que garantice la estabilidad del empleo mediante un plan de reconversión profesional, solo de esta manera podemos preservar la paz social.

¡No vamos a permitir que se construya el futuro de esta empresa destruyendo el presente de las personas trabajadoras que la han sostenido durante años!